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當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔出糾正，需將其根底從頭夯（ben）時后再打入，或調(diào)整立柱方位。施工中挨近深度時應(yīng)留意操控錘擊力度。橋梁護(hù)欄應(yīng)裝置法蘭盤，留意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的操控。
金屬護(hù)欄網(wǎng)一般都是需求好好保養(yǎng)才干延伸其運(yùn)用年限的，現(xiàn)在公路上許多都是運(yùn)用金屬的護(hù)欄網(wǎng)的，為了漂亮和安全其保養(yǎng)仍是很重要的，所以一定要做好護(hù)欄網(wǎng)的保養(yǎng)檢修作業(yè)。
防撞護(hù)欄是高速公路的安全設(shè)備裝置工程，是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞護(hù)欄的內(nèi)涵質(zhì)量在于原材料及加工進(jìn)程，它的外觀質(zhì)量取決于施工進(jìn)程，施工中要注重施工預(yù)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工辦理，是波形梁防撞護(hù)欄的裝置質(zhì)量得以確保。
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